广西机铝处理设备图片厂家实力***

因为金属铝重量轻这一特点，在汽车工业的应用日益受到重视 ,欧美国家的汽车公司，如美国通用汽车公司、福特汽车公司和德国大众汽车公司、宝马汽车公司都在强化和开发铝部件在汽车上的应用，全铝汽车已经成功研制出来，其减轻汽车自重、节省燃料、有利环保的优势令人瞩目。

铝铝工业之所以能成为一种可持续发展的工业，不仅在于铝具有良好的性能 (密度小、塑性变形性能好等 )，而且由于是有可回收性与再生利用价值的工程金属 ,其回收节能效果甚佳，且废铝回收率相当高，又能反复循环利用，实现循环经济所提倡的目标。具有可回收性，而且是一种可以反复使用, “***消失 ”的金属。

节约能源。目前，我国氧化铝综合能耗平均约为 920 公斤标煤 /吨-氧化铝，电解铝综合交流电耗平均约为 14500kWh/吨-铝，(折合 5858 公斤标煤 /吨-铝)，铝锭铸造能耗平均约为380 公斤标煤 /吨。因此，不计铝土矿开采的能耗，每产 1 吨铝锭总能耗为8078 公斤标煤，而废铝回收再生的能耗仅为氧化铝冶炼—铝电解—铸造全过程所需总能耗的 5%；节省资源。

生产 1t 原铝约需 2 吨氧化铝。因此，回收废铝每生产 1t 再生铝可节省 5t 铝土矿，1.2t 石灰石，10t 水等自然资源；减少污染物排放。由废铝生产再生铝,温室效应气体 CO2排放量，比用“火力发电”生产原铝减少 97%，有害气体氟的排放量为零，由废铝每生产 1t再生铝，减少氧化铝生产赤泥排放量约 2.5t；建设投资省。在相同条件下，再生铝建厂投资仅为原铝建厂投资的 1/10。

近几年，新发展起来的用稀土合金对再生铝进行变质、细化和精炼的工艺， 有望使废铝回收冶炼业的环境污染问题得到解决。该工艺充分运用稀土元素与铝熔体相互作用的特性， 发挥稀士元素对铝熔体的精炼净化和变质功能， 能够实现对铝熔体的净化、 精炼及变质的一体化处理， 不仅简洁， 而且能够有效地改善再生铝的冶金质量。在处理的全程中均不会产生有害的废气和其他副产品。