山东机铝破碎生产线视频***「多图」

因为金属铝重量轻这一特点，在汽车工业的应用日益受到重视 ,欧美国家的汽车公司，如美国通用汽车公司、福特汽车公司和德国大众汽车公司、宝马汽车公司都在强化和开发铝部件在汽车上的应用，全铝汽车已经成功研制出来，其减轻汽车自重、节省燃料、有利环保的优势令人瞩目。

铝铝工业之所以能成为一种可持续发展的工业，不仅在于铝具有良好的性能 (密度小、塑性变形性能好等 )，而且由于是有可回收性与再生利用价值的工程金属 ,其回收节能效果甚佳，且废铝回收率相当高，又能反复循环利用，实现循环经济所提倡的目标。具有可回收性，而且是一种可以反复使用, “***消失 ”的金属。

发达国家的再生铝工业发展相对成熟，主要方面有:从回收体系上讲 ,欧、美国家比较完善，而发展中国家相对要落后一些。经济越发达的国家废旧资源的再生利用产业越成熟。欧、美等国家对废旧金属的回收利用体系很完善，旧废铝能够按照品质的不同进行回收和仓储，并建立有专门的废铝处理站；新废铝能够与再生铝工厂建立有序的稳定的分类，从而进入物流循环。

同时，经济发展相对落后的发展中国家由于各种铝制品的回收期还未到来，国内产生的废金属量比较小，完善的回收体系还没有形成。从再生金属产业的法律法规和监督机制方面看，也是欧洲、美国等经济发达国家比较完善，在发展中国家，对于再生利用方面的政策环境，如相关的法律法规等，处于刚刚起步的阶段。

节约能源。目前，我国氧化铝综合能耗平均约为 920 公斤标煤 /吨-氧化铝，电解铝综合交流电耗平均约为 14500kWh/吨-铝，(折合 5858 公斤标煤 /吨-铝)，铝锭铸造能耗平均约为380 公斤标煤 /吨。因此，不计铝土矿开采的能耗，每产 1 吨铝锭总能耗为8078 公斤标煤，而废铝回收再生的能耗仅为氧化铝冶炼—铝电解—铸造全过程所需总能耗的 5%；节省资源。

生产 1t 原铝约需 2 吨氧化铝。因此，回收废铝每生产 1t 再生铝可节省 5t 铝土矿，1.2t 石灰石，10t 水等自然资源；减少污染物排放。由废铝生产再生铝,温室效应气体 CO2排放量，比用“火力发电”生产原铝减少 97%，有害气体氟的排放量为零，由废铝每生产 1t再生铝，减少氧化铝生产赤泥排放量约 2.5t；建设投资省。在相同条件下，再生铝建厂投资仅为原铝建厂投资的 1/10。